การประมง ไม่ใช่น้ำมัน เป็นหัวใจสำคัญของข้อพิพาททะเลจีนใต้

ตรงกันข้ามกับมุมมองที่ว่าข้อพิพาทในทะเลจีนใต้ถูกขับเคลื่อนโดยความหิวโหยในทรัพยากรพลังงานใต้ทะเล ในภูมิภาค แต่รางวัลที่แท้จริงและทันทีที่เดิมพันคือประมงของภูมิภาคและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่สนับสนุนพวกเขา นอกจากนี้ยังเป็นการผ่านมิติการประมงไปสู่ความขัดแย้งที่ผลกระทบจากคำตัดสินของศาลอนุญาโตตุลาการเมื่อเร็ว ๆ นี้ในคดีฟิลิปปินส์-จีนมีแนวโน้มที่จะรู้สึกรุนแรงที่สุด ดูเหมือนว่าน้ำมันจะเซ็กซี่กว่าปลา หรืออย่างน้อยสิ่งล่อใจจากแหล่งพลังงานใต้ทะเลก็มีผลกระตุ้นที่ทรงพลังกว่าต่อ

ผู้กำหนดนโยบาย ผู้วิจารณ์ และสื่อเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม 

ทรัพยากรที่เป็นเดิมพันจริงๆ คือการประมงในทะเลจีนใต้และสภาพแวดล้อมทางทะเลที่หล่อเลี้ยงทรัพยากรเหล่านั้น สำหรับมหาสมุทรที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก (ประมาณ 3 ล้านตารางกิโลเมตร) ทะเลจีนใต้มีปลามากมายอย่างน่าอัศจรรย์ พื้นที่ดังกล่าวเป็นที่อยู่ของปลาทะเลที่รู้จักอย่างน้อย 3,365 สายพันธุ์ และในปี 2555 ประมาณ12% ของการจับปลาทั้งหมดของโลก ซึ่งมีมูลค่า 2.18 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ มาจากภูมิภาคนี้

ทรัพยากรในการดำรงชีวิตเหล่านี้มีค่ามากกว่าเงิน พวกมันเป็นพื้นฐานสำหรับความมั่นคงทางอาหารของประชากรชายฝั่งซึ่งมีจำนวนหลายร้อยล้านคน

แท้จริงแล้ว ผลการศึกษาเมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่าประเทศต่างๆ ที่ติดทะเลจีนใต้เป็นกลุ่มประเทศที่พึ่งพาปลาเป็นแหล่งสารอาหารมากที่สุดในโลก สิ่งนี้ทำให้ประชากรของพวกเขาอ่อนแอเป็นพิเศษต่อภาวะทุพโภชนาการเมื่อจับปลาได้น้อยลง

การประมงเหล่านี้ยังมีการจ้างงานอย่างน้อย 3.7 ล้านคน (เกือบจะประเมินต่ำไปเนื่องจากระดับการทำประมงที่ผิดกฎหมายและขาดการรายงานในภูมิภาค)

นี่อาจเป็นหนึ่งในบริการที่สำคัญที่สุดที่การประมงทะเลจีนใต้มอบให้กับประชาคมโลก ซึ่งทำให้ประชากรโลกวัยหนุ่มสาวเกือบ 4 ล้านคนไม่ว่าง ซึ่งอาจมีทางเลือกในการจ้างงานไม่มากนัก

ปีที่แล้ว พวกเราสองคนมีส่วนร่วม ในรายงานที่พบว่า55% ของเรือประมงทะเลทั่วโลกดำเนินการในทะเลจีนใต้ นอกจากนี้ เรายังพบว่าสต็อกปลาลดลง 70% เหลือ 95% นับตั้งแต่ปี 1950

ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา จำนวนปลาที่จับได้ในแต่ละชั่วโมงลดลงหนึ่งในสาม หมายความว่าชาวประมงพยายามมากขึ้นเพื่อจับปลาให้น้อยลง

ได้รับการเร่งโดยการทำประมงแบบทำลายล้างเช่น การใช้ไดนาไมต์

และไซยาไนด์บนแนวปะการัง ควบคู่ไปกับการสร้างเกาะเทียม แนวปะการังในทะเลจีนใต้ลดลงในอัตรา 16% ต่อทศวรรษ

ถึงกระนั้นปริมาณปลาที่จับได้ก็เพิ่มมากขึ้น แต่สัดส่วนของสายพันธุ์ขนาดใหญ่ลดลงในขณะที่สัดส่วนของสายพันธุ์ขนาดเล็กและปลาวัยรุ่นเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ส่งผลร้ายต่ออนาคตของการทำประมงในทะเลจีนใต้

เราพบว่าภายในปี 2588 ภายใต้การทำธุรกิจตามปกติ กลุ่มสปีชีส์แต่ละกลุ่มที่ทำการศึกษาจะมีสต็อกลดลงอีก 9% เป็น 59%

‘กองทหารรักษาการณ์ทางทะเล’

การเข้าถึงการประมงเหล่านี้เป็นข้อกังวลอย่างต่อเนื่องสำหรับประเทศต่างๆ ที่อยู่รอบทะเลจีนใต้ และเหตุการณ์การทำประมงก็มีบทบาทต่อเนื่องในข้อพิพาทนี้

กองเรือประมงของจีน/ไต้หวันครอบครองทะเลจีนใต้ด้วยจำนวน นี่เป็นเพราะความต้องการปลาในประเทศที่ไม่เพียงพอประกอบกับเงินอุดหนุนจำนวนมากจากรัฐเพื่อให้ชาวประมงจีนสร้างเรือขนาดใหญ่ขึ้นและมีระยะทางไกลขึ้น

การแข่งขันระหว่างกองเรือประมงที่เป็นคู่แข่งกันเพื่อแย่งชิงทรัพยากรที่ลดน้อยลงในภูมิภาคที่มีการอ้างกรรมสิทธิ์ทางทะเลทับซ้อนกัน ย่อมนำไปสู่ความขัดแย้งด้านการประมงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เรือประมงถูกจับกุมในข้อหาทำประมงผิดกฎหมายซึ่งนำไปสู่เหตุการณ์ระหว่างเรือตรวจการณ์ของคู่แข่งบนผืนน้ำ เช่น เหตุการณ์ในเดือนมีนาคม 2559 ระหว่างเรือจีนและเรืออินโดนีเซีย

เรือประมงไม่ได้ใช้เพียงเพื่อจับปลา เรือประมงถูกใช้เป็นตัวแทนในการอ้างสิทธิทางทะเลมานานแล้ว

กองเรือประมงของจีนมีลักษณะเป็น ” กองทหารรักษาการณ์ทางทะเล ” ในบริบทนี้ มีเหตุการณ์มากมายที่เกี่ยวข้องกับเรือประมงของจีนที่ปฏิบัติการ (เพียงแค่) ภายในสิ่งที่เรียกว่าเส้นประเก้าเส้นของจีน แต่อยู่ใกล้กับรัฐชายฝั่งอื่นๆ ในพื้นที่ที่พวกเขาถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของเขตเศรษฐกิจจำเพาะ (EEZs) ของตน

หน่วยยามฝั่งของจีนมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการให้การสนับสนุนด้านลอจิสติกส์ เช่น การเติมเชื้อเพลิงตลอดจนเข้าแทรกแซงเพื่อปกป้องเรือของจีนจากการจับกุมโดยความพยายามบังคับใช้ทางทะเลของรัฐชายฝั่งทะเลจีนใต้อื่นๆ

การประมงเป็นจุดวาบไฟ

คำพิพากษาเดือนกรกฎาคม 2559ในข้อพิพาทระหว่างฟิลิปปินส์และจีนทำลายพื้นฐานทางกฎหมายใด ๆ ต่อข้อเรียกร้องของจีนในการขยายเขตทางทะเลในทะเลจีนใต้ตอนใต้และสิทธิใด ๆ ในทรัพยากร

ผลที่ตามมาคือฟิลิปปินส์และมาเลเซีย บรูไน และอินโดนีเซียมีอิสระที่จะเรียกร้องสิทธิเหนือทะเล 200 ไมล์ทะเลจากชายฝั่งของตนในฐานะส่วนหนึ่งของ EEZ

สิ่งนี้ยังทำให้เกิดทะเลหลวงนอกเหนือการอ้างสิทธิ์ของชาติใด ๆ ในตอนกลางของทะเลจีนใต้

มีสัญญาณบ่งชี้ว่าสิ่งนี้ได้กระตุ้นให้รัฐชายฝั่งมีท่าทีแข็งกร้าวขึ้นต่อสิ่งที่พวกเขาสงสัยว่าเป็นการประมงที่ผิดกฎหมายในส่วนของจีนในน่านน้ำ “ของพวกเขา” อย่างไม่ต้องสงสัย

อินโดนีเซียมีประวัติอันยาวนาน ในการ ทำเช่นนั้น โดยระเบิดและจมเรือประมงผิดกฎหมายที่ถูกจับกุม 23 ลำในเดือนเมษายน และถ่ายทอดสดการระเบิดเพื่อเผยแพร่ให้มากที่สุด ปรากฏว่ามาเลเซียกำลังดำเนินการตามฟ้องโดยขู่ว่าจะจมเรือประมงผิดกฎหมายและเปลี่ยนเป็นแนวปะการังเทียม

อุปสรรค์คือจีนปฏิเสธคำตัดสินอย่างโจ่งแจ้ง มีข้อบ่งชี้ทุกประการว่าจีนจะยังคงปฏิบัติการภายในเส้นประเก้าเส้น และกองกำลังทางทะเลของจีนจะพยายามปกป้องการอ้างสิทธิของจีนที่นั่น

มุมมองที่น่าหดหู่นี้ตอกย้ำด้วยความจริงที่ว่าจีนเพิ่งเปิดท่าเรือประมงบนเกาะไห่ หนานเมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยมีพื้นที่สำหรับเรือประมง 800 ลำ ตัวเลขคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 2,000 ลำ ท่าเรือแห่งใหม่นี้คาดว่าจะมีบทบาทสำคัญใน“การปกป้องสิทธิการประมงของจีนในทะเลจีนใต้” เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นกล่าว

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคมศาลประชาชนสูงสุดของจีนส่งสัญญาณว่าจีนมีสิทธิ์ดำเนินคดีกับชาวต่างชาติที่ “เข้ามาในน่านน้ำจีนอย่างผิดกฎหมาย” ซึ่งรวมถึงพื้นที่ที่จีนอ้างสิทธิ์ แต่เป็นส่วนหนึ่งของ EEZ ของรัฐโดยรอบ ซึ่งสอดคล้องกับคำตัดสินของศาล จำคุกไม่เกินหนึ่งปี

ในวันต่อมา ชาง ว่านฉวน รัฐมนตรีกลาโหมของจีนเตือนว่าจีนควรเตรียมพร้อมสำหรับ “สงครามประชาชนในทะเล” เพื่อ “ปกป้องอธิปไตย” นี่เป็นฉากสำหรับความขัดแย้งด้านการประมงที่เพิ่มขึ้น

Credit : สล็อตเว็บตรง